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Vクラスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   フィアット  500X
VS
47.3万円1980万円
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中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
299 中古車掲載台数 241
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 新型モデル 新型9速AT エアサス 1オーナー

    本体価格
    1435万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ セーフティ 360度カメラ 黒革

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ユーティリティーP 本革 SR 7人乗り

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 新型 9速 黒革 MBUX 19AW 1オナ 新車保証

    本体価格
    894.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ムーンルーフ エグゼクティブシートシート

    本体価格
    646万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ サンルーフ法人ワンオーナー保証継承

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ AVナビTV Bカメラ 7人乗り 革内装 WMR

    本体価格
    59万円

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    245.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 

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  • フィアット 500X コンフォート レーダーブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 18インチアルミ デモカーアップ

    本体価格
    375万円

関東
146
529.6万円
関西
66
517.5万円
東海
44
580.5万円
北海道
0
---
九州
23
454.2万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
7
425.5万円
中国
8
581万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
72
247万円
関西
31
212.4万円
東海
55
194.7万円
北海道
13
208.7万円
九州
24
204.4万円
東北
24
233.4万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
6
269.4万円
四国
5
153.1万円

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500Xの中古車を探す

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Vクラスと500Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   フィアット  500X
535万円1377万円 新車時価格 286.2万円435万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1949~2142 排気量(cc) 1331~1368
163~211 最高出力(馬力) 140~170
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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