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デリカD:5と500Xを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  500X
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 40万円399.8万円
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2633 中古車掲載台数 245
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    403万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    279万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1.2インチUP 純正10.1ナビTV

    本体価格
    451万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 天吊M 本革 新品MG16インチAW

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M AMJオリジナル デリカ角目換装

    本体価格
    231.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD オリジナル10型ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    464.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 県外販売不可バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    401.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動 BSM LED

    本体価格
    455.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品バンパープロテクター・社外アルミ

    本体価格
    278万円

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  • フィアット 500X ポップスター Uconnect

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    109.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ACC黒革シートCarPlayドラレコBカメラETC

    本体価格
    164.9万円

関東
792
263万円
関西
352
333.5万円
東海
369
299.4万円
北海道
353
284.8万円
九州
231
249.3万円
東北
232
323.1万円
北陸・甲信越
169
304.5万円
中国
76
348万円
四国
59
303.8万円
地域別台数
関東
74
247.7万円
関西
31
211.6万円
東海
57
194.2万円
北海道
12
206.3万円
九州
24
204.3万円
東北
24
233.2万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
8
271.3万円
四国
4
150.6万円

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デリカD:5と500Xのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フィアット  500X
221.3万円479.9万円 新車時価格 286.2万円435万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~1368
145~170 最高出力(馬力) 140~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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