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ティアナと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   フィアット  500X
VS
15.7万円176.6万円
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中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
321 中古車掲載台数 242
  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/純正SDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ ETC  TV 純正ホイール

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション 1オーナー ナビ 走行1.6万台

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CarsOsaka:C0812 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューモニター  純正HDDナビ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ サンルーフ 黒本革 アラウンドビューM

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ フルセグ ETC有 衝突被害軽減

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正フルセグHDDナビ HIDオートライト

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ バックカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    135.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 シートヒーター ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    87.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 純正オーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

  • フィアット 500X インディゴ 純正ディスプレイ/黒革/追従クルコン/BSM

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    194.9万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

    本体価格
    354.8万円

  • フィアット 500X Brezza 登録済未使用車

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 黒レザーシート

    本体価格
    229万円

関東
148
66.7万円
関西
46
72.5万円
東海
33
68.9万円
北海道
8
43.9万円
九州
29
82.4万円
東北
25
59.7万円
北陸・甲信越
17
88.5万円
中国
12
82.1万円
四国
3
82.9万円
地域別台数
関東
75
241.4万円
関西
31
210.9万円
東海
51
194.3万円
北海道
12
205.5万円
九州
23
204.1万円
東北
25
235.6万円
北陸・甲信越
11
203.3万円
中国
10
285.5万円
四国
4
176.9万円

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ティアナと500Xのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フィアット  500X
243万円357.8万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2488 排気量(cc) 1331~1368
173 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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