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サクラと500Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フィアット  500X
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
965 中古車掲載台数 244
  • 日産 サクラ X アラウンドビュー

    本体価格
    140万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP 充電ケーブル メモリーナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 アラビュー ドラレコ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー 12セグ 純正9型SDナビ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ・シーズンズカラールーフ・ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 サクラ X 元社用車

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G 当社社用車/ナビ/プロパイロット/踏間違防

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X クロス 黒本革シート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    188.3万円

  • フィアット 500X 1.3 元レンタカー ユーコネクト 認定中古車

    本体価格
    235.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD デカール・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X クロス LED ACC カープレイ対応

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 黒レザーシート

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500X ポップスター カーナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500X スポーツ 試乗車 Uconnect 純正17インチAW

    本体価格
    298.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 新車保証付

    本体価格
    353.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ フルセグ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    93.8万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay 黒革 シートヒーター

    本体価格
    196.8万円

関東
255
158.8万円
関西
146
162.7万円
東海
249
168.8万円
北海道
19
168.4万円
九州
111
169.4万円
東北
65
169.9万円
北陸・甲信越
25
166.8万円
中国
69
168.4万円
四国
26
176.5万円
地域別台数
関東
76
242.5万円
関西
31
211.6万円
東海
55
194.6万円
北海道
12
206.3万円
九州
23
208.4万円
東北
24
233.2万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
8
271.3万円
四国
4
178.6万円

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サクラと500Xのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  500X
233.3万円308.2万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1331~1368
64 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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