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500Xとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ルノー  アルカナ
VS
40万円399.8万円
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中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
239 中古車掲載台数 47
  • フィアット 500X コンフォート 

    本体価格
    301万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 純正ディスプレイ/黒革シート/BSM/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • フィアット 500X 1.3 元レンタカー ユーコネクト オートマ

    本体価格
    238.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革/シートヒータ/Uconnect/USB/Bluetooth

    本体価格
    205.9万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ Apple Car

    本体価格
    254.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・TV・Bluetooth・ブルーレイ・Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    338.8万円

  • フィアット 500X コンフォート 240台限定 認定中古車 前後ドラレコ

    本体価格
    212.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 シートヒーター LED カープレイ

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X ポップスター Uconnect

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    339.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オナ革シートヒーター360度カメラACC

    本体価格
    397.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ディスプレイオーディオ ETC クルコン

    本体価格
    318万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    320.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 1オナCarplayBluetoothLEDACC革360カメラ

    本体価格
    367.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    440万円

関東
68
249.8万円
関西
31
211.3万円
東海
56
197.3万円
北海道
15
209.2万円
九州
24
206.6万円
東北
23
235.3万円
北陸・甲信越
10
192.5万円
中国
7
265.1万円
四国
5
153.7万円
地域別台数
関東
9
346.3万円
関西
11
353.1万円
東海
12
324.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
4
335.5万円
中国
5
349万円
四国
3
430.7万円

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500Xとアルカナのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ルノー  アルカナ
286.2万円435万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1331~1368 排気量(cc) 1333~1597
140~170 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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