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ランドクルーザー70と500Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   フィアット  500X
VS
178万円1190万円
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中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
304 中古車掲載台数 241
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトUP 社外足廻・バンパ・ハンドル

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ピックアップ シングルキャブ 国内物 12V電源

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純ナビ Bカメラ ドラレコ LED ETC

    本体価格
    752.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD /本州西日本仕入/全塗装済みブラック

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 社外足廻り メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 GRJ79 前後デフロック フォグランプ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ ETC

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグテレビ バックカメラETC

    本体価格
    824.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ナビ&TV ETC

    本体価格
    415万円

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    105万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    367.8万円

  • フィアット 500X Club 

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500X コンフォート 80台限定車  タイヤ新品 認中保証1年

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  • フィアット 500X クロス 1オーナー禁煙車右ハンドル バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • フィアット 500X スポーツ 専用フロアマット 前後ドラレコ

    本体価格
    337.8万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 1.9パーセントローン ベージュカプチーノ

    本体価格
    257万円

関東
59
577.9万円
関西
30
612.8万円
東海
38
670.5万円
北海道
27
599.9万円
九州
71
515.1万円
東北
30
480.9万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
27
541.1万円
四国
9
443.3万円
地域別台数
関東
74
247.7万円
関西
30
213.1万円
東海
54
193.5万円
北海道
13
208.7万円
九州
24
203.1万円
東北
24
233.4万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
6
269.4万円
四国
5
153.1万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   フィアット  500X
360万円480万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2446~4163 排気量(cc) 1331~1368
115~231 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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