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ランドクルーザープラドと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  500X
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
500Xの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 241
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD SR/モデリスタ/純ナビ/TV/パノラミック/

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター LED ETC

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD ナロー換装丸目換装 全塗装アッシュカーキ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 衝突軽減B フルセグ メモ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期 リフトアップ SR 茶革 全方位カメラ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 純正9型ナビ

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人 サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    544.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 ALPINE9型SDナビ フルセグ DVD CD

    本体価格
    427.8万円

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    65万円

関東
561
426.8万円
関西
261
441万円
東海
302
409.4万円
北海道
162
359.5万円
九州
294
404.4万円
東北
153
373.2万円
北陸・甲信越
175
407.5万円
中国
125
400.5万円
四国
64
413.9万円
地域別台数
関東
74
247.7万円
関西
30
212.2万円
東海
54
193.6万円
北海道
13
208.7万円
九州
24
203.1万円
東北
24
233.2万円
北陸・甲信越
11
190.9万円
中国
7
265万円
四国
4
150.6万円

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500Xの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  500X
315万円554.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2693~3955 排気量(cc) 1331~1368
163~276 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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