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Aクラスとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとデュカトの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フィアット  デュカト
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 588.8万円2080万円
デュカトの相場表を見る
161 中古車掲載台数 127
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 二年保証/1オーナー/アドバンスドP/SR/HUD

    本体価格
    617.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    687.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 アドバンストパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 

    本体価格
    724.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー パフォーマンスPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パフォーマンスPKG 仕様違い有

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD Pルーフ/Performanceシート/ナビ/360度Cam

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    633万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定600台 AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラマ 黒革 ディーラー記録 1オーナー

    本体価格
    240万円

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  • フィアット デュカト アドリアコンパクトSCS 5名乗車 ルーフエアコン ソーラーパネル

    本体価格
    818万円

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    801万円

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    436万円

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    398万円

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    本体価格
    484万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト ローターチーム リビングストーン K2 右ハンドル 9AT DCクーラー リチウム

    本体価格
    1479.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン シュプリーム600SPB ポータブル電源 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    1182万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 国内純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    588.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン シュプリーム 600SPB ルーフエアコン 左スライドドア 右ハンドル

    本体価格
    1192万円

関東
81
532.6万円
関西
22
648.3万円
東海
23
543万円
北海道
4
594万円
九州
12
545万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
616.5万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
58
1104.6万円
関西
14
1060.4万円
東海
19
1091.8万円
北海道
1
430万円
九州
16
868.6万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
992.6万円
中国
6
906.5万円
四国
4
1345.7万円

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Aクラスとデュカトのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フィアット  デュカト
628万円1150万円 新車時価格 512.5万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1991 排気量(cc) 2184
306~421 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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