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ミニとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   フィアット  デュカト
VS
55万円400万円
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中古車相場 588.8万円2080万円
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311 中古車掲載台数 127
  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

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    応談

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関東
122
201.7万円
関西
63
242.2万円
東海
35
194.5万円
北海道
19
113.3万円
九州
22
179.3万円
東北
4
232.1万円
北陸・甲信越
11
223.2万円
中国
19
172.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
57
1115.2万円
関西
13
1058.8万円
東海
19
1091.8万円
北海道
1
430万円
九州
15
880.5万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
10
1129.8万円
中国
6
906.5万円
四国
4
1345.7万円

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ミニとデュカトのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   フィアット  デュカト
139万円359万円 新車時価格 512.5万円615万円
その他 ボディタイプ ミニバン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
999~1271 排気量(cc) 2184
42~95 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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