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エスクードとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   フィアット  デュカト
VS
32.9万円298万円
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中古車相場 588.8万円2080万円
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217 中古車掲載台数 124
  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    263万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD フロア5MT・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    259万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD バックカメラ ドラレコ ETC ナビ TV

    本体価格
    233.6万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 修復無・4WD・ターボ・衝突軽減・ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 車検2年・前後ドラレコ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    154.8万円

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    1361.3万円

関東
59
168.9万円
関西
20
167.2万円
東海
25
169.9万円
北海道
27
147.9万円
九州
27
221.8万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
57
1115.2万円
関西
13
1058.8万円
東海
19
1091.8万円
北海道
1
430万円
九州
15
894.7万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
992.6万円
中国
6
906.5万円
四国
4
1345.7万円

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エスクードとデュカトのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フィアット  デュカト
212.8万円297万円 新車時価格 512.5万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1371~2393 排気量(cc) 2184
101~166 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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