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A4と500eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   フィアット  500e
VS
19.8万円618万円
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中古車相場 238万円535.8万円
500eの相場表を見る
294 中古車掲載台数 28
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD ディーラー整備記録簿14枚 黒革 ナビ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ 360カメラ/ACC/フルセグ/シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト コンフォートP

    本体価格
    352万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定150台 19inAW アコースティックガラス

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ フレザーシート・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 黒半革 前席シートヒーター

    本体価格
    106.7万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD リヤビューカメラ・シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    429.6万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 500e ポップ ナビ・ETC2.0・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    279.7万円

  • フィアット 500e ポップ 

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    308.8万円

  • フィアット 500e Icon 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    425万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    482万円

関東
117
288.7万円
関西
50
283.6万円
東海
34
296万円
北海道
16
142.6万円
九州
23
193.3万円
東北
17
178.6万円
北陸・甲信越
21
222.3万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
7
341.7万円
関西
4
326.4万円
東海
6
312.7万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
2
358.5万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
390万円
四国
1
482万円

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A4と500eのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フィアット  500e
447万円764万円 新車時価格 450万円553万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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