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2シリーズグランクーペと500eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   フィアット  500e
VS
195万円528万円
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中古車相場 255.2万円498.5万円
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216 中古車掲載台数 24
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート LEDライト 18AW PDC Bカメラ

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    399.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD デビューパッケージMスポーツシートACC

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  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減B 電動シート

    本体価格
    297.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ハーフレザー 後退アシスト ACC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 18AW ACC レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 全国2年保証DアシストACCHUD純正18AW

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ BカメACCHDUデモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    348.9万円

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    379万円

関東
77
320.2万円
関西
53
303.5万円
東海
46
320.8万円
北海道
3
409.3万円
九州
14
317.2万円
東北
2
313万円
北陸・甲信越
7
284.5万円
中国
9
306.8万円
四国
5
294.4万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
374.5万円
四国
1
489万円

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BMW  2シリーズグランクーペ   フィアット  500e
528万円734万円 新車時価格 450万円553万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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