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XT6と500eを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  XT6   フィアット  500e
VS
485万円928.8万円
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中古車相場 238万円535.8万円
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35 中古車掲載台数 29
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD D車 茶革シート パノラマルーフ 2020y

    本体価格
    638万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    768万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    928.8万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD サンルーフ ETC ドラレコ レザーシート

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ドラレコ前後 茶革BOSE純正20AW温冷シート

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 限定モデル 登録済未使用車 限定カラー

    本体価格
    848.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規D車 当店デモカー使用 特別仕様車

    本体価格
    798万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    570万円

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    265.9万円

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    275万円

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    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    429.6万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ETC2.0 衝突軽減B 新車保証継承

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    339万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

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    378万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    324.1万円

関東
17
682.6万円
関西
5
695.8万円
東海
4
631万円
北海道
1
588万円
九州
2
614万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
638万円
中国
4
758.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
358.2万円
関西
4
354万円
東海
6
313.5万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
2
358.5万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
389.3万円
四国
1
469万円

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XT6と500eのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   フィアット  500e
870万円1080万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3649 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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