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コペンと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フィアット  500e
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 238万円535.8万円
500eの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV ETC LEDライト16インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ フルセグTV キーフリ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正レカロナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正BBSホイール Dスポーツマフラー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 走行500キロ5速マニュアル電動オープン禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 保証付 シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速 純正ナビ エスケレートエアロ

    本体価格
    236.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    184万円

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  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

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    379万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    535.8万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    280.9万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ ナビ・ETC2.0・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    294.7万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    425万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    435万円

関東
506
122.9万円
関西
239
125.4万円
東海
298
134.2万円
北海道
34
100.5万円
九州
240
120.8万円
東北
92
120.1万円
北陸・甲信越
83
129.9万円
中国
97
126.4万円
四国
71
143.7万円
地域別台数
関東
7
341.7万円
関西
4
330.1万円
東海
6
314.4万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
390万円
四国
1
482万円

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コペンと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フィアット  500e
179.8万円255.6万円 新車時価格 450万円553万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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