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MPVと500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   フィアット  500e
VS
14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 238万円535.8万円
500eの相場表を見る
146 中古車掲載台数 29
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 本革 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティPkg 後期 両側パワスラ

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23C セカンドリフトアップシート車 ナビ TV ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    30万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ /両側電動/スマートキー/ナビ/ETC/キセノン

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/TV/Bカメラ/両側パワスラ/HID/ETC

    本体価格
    37.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 社外ナビBカメラキセノンドラレコVSC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル ナビ 両側電動Pドア Bカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    314.1万円

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    295.5万円

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  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    451.8万円

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    本体価格
    535.8万円

  • フィアット 500e アイコン レンタカーアップ

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ETC2.0 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    339万円

  • フィアット 500e ポップ 

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    482万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    435万円

関東
52
47.3万円
関西
22
46.6万円
東海
8
39.5万円
北海道
6
50.8万円
九州
11
41.9万円
東北
17
44.9万円
北陸・甲信越
11
44.3万円
中国
15
59.4万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
8
359.5万円
関西
4
354万円
東海
6
313.5万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
2
358.5万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
389.3万円
四国
1
482万円

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MPVと500eのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   フィアット  500e
238万円360万円 新車時価格 450万円553万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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