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WRXと500eを比較! - みんなの比較車種

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WRXと500eの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フィアット  500e
VS
97.7万円1180万円
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中古車相場 238万円535.8万円
500eの相場表を見る
556 中古車掲載台数 27
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 STIスタイルPKG

    本体価格
    236.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 オーリンズ車高調 HKSマフラー

    本体価格
    408万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナー 4WD レカロシート

    本体価格
    528.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIエアロ大型リアスポイラーBSM

    本体価格
    422万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.3万円

  • スバル WRX S207NBRチャレンジアドバンスセーフティー 限定車200台 シリアルナンバー入り

    本体価格
    728.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STiエアロ 社外マフラー 黒レザーシート

    本体価格
    123.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ターボ バックカメラ STIエアロ

    本体価格
    190.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD HKSマフラー ブローオフ タワーバー

    本体価格
    159万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 後期 STIタワーバー セイフティ+

    本体価格
    241.5万円

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    本体価格
    280.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    324.1万円

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    378万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ 

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    425万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

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  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    379万円

関東
216
327.9万円
関西
69
351.1万円
東海
108
346.7万円
北海道
38
316.9万円
九州
23
354.4万円
東北
40
227.8万円
北陸・甲信越
27
281.8万円
中国
27
301.7万円
四国
8
329.4万円
地域別台数
関東
7
343.1万円
関西
4
330.1万円
東海
6
314.4万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
390万円
四国
1
482万円

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WRXと500eのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フィアット  500e
334.8万円710.6万円 新車時価格 450万円553万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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