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ピクシスメガと500eを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガと500eの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フィアット  500e
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
313 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 衝突軽減B 障害物センサー Bluetooth接続

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII SDナビ Bカメラ 新品タイヤ 走行9557km

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ TV バックカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 地デジTV ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    82.8万円

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    368万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    439.9万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    436.4万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500e Icon 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    439万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ACC 革シート シートヒーター

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  • フィアット 500e ポップ 元代車 電気自動車 右ハンドルオートマ

    本体価格
    298.2万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    265.9万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    425万円

関東
94
104.9万円
関西
41
112.7万円
東海
51
111.1万円
北海道
21
120.2万円
九州
41
105.6万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
12
117.7万円
四国
10
119万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
379万円
四国
1
489万円

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ピクシスメガと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フィアット  500e
135万円187.6万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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