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XC40と500eを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   フィアット  500e
VS
159.9万円589万円
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中古車相場 238万円535.8万円
500eの相場表を見る
720 中古車掲載台数 29
  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 黒革 ウッドパネル クライメートPKG

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD グレーカラーアルミ/ワンオナ/シートヒータ

    本体価格
    217万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 新車保証継承Googleパノラマガラスルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    303万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ピクセルLED Google 48V harman/kardon

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED Google ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40 登録済未使用車 ウルトラ B4 AWD Googleナビ 全周囲カメラ 白革

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleナビ 本革シート アプリ連携

    本体価格
    383万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済み未使用車シートヒーターGoogle

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・h

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    280.9万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    435万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    265.9万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    535.8万円

  • フィアット 500e アイコン レンタカーアップ

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    429.6万円

  • フィアット 500e ポップ ナビ・ETC2.0・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ ETC2.0 衝突軽減B 新車保証継承

    本体価格
    339万円

  • フィアット 500e ポップ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    284万円

関東
256
354.5万円
関西
108
374.7万円
東海
162
386.2万円
北海道
22
335.8万円
九州
37
342万円
東北
45
437.8万円
北陸・甲信越
44
349.5万円
中国
23
376.9万円
四国
23
346.4万円
地域別台数
関東
8
359.5万円
関西
4
326.4万円
東海
6
313.5万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
2
358.5万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
390万円
四国
1
482万円

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XC40と500eのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フィアット  500e
389万円659万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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