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カマロと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   フィアット  500eオープン
VS
90万円1680万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
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189 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    1680万円

  • シボレー カマロ LT RS D車 20インチAW レザ-シ-ト・ヒ-タ- HUD

    本体価格
    280.8万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    189.9万円

  • シボレー カマロ 383 6MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    242万円

  • シボレー カマロ SS 黒革 CarPlay純正20AWマグネティックライド

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    548万円

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    271.7万円

関東
64
475.6万円
関西
29
525万円
東海
47
477.6万円
北海道
1
428万円
九州
16
405.9万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
21
561.1万円
四国
4
172.2万円
地域別台数
関東
11
342.6万円
関西
3
320.3万円
東海
2
356.9万円
北海道
1
328万円
九州
3
301.6万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
378.9万円
四国
1
419万円

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カマロと500eオープンのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   フィアット  500eオープン
516.2万円940万円 新車時価格 495万円570万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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