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チャレンジャーと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フィアット  500eオープン
VS
245万円1898万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
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181 中古車掲載台数 25
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2019年USモデル

    本体価格
    778.8万円

  • ダッジ チャレンジャー RT ウィルウッドブレーキ 電動ファン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    476万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車 ラストコール ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 2人乗り仕様 SAVINI FORGED20インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay

    本体価格
    430万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 2022yモデル BCD V6 ヘルライジン 革席

    本体価格
    578万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車 国内未登録 ラストコール

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 新車並行 サンルーフ ボーラマフラー

    本体価格
    506万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T Mopar 10 Edition

    本体価格
    398.9万円

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    396.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    325万円

関東
61
845.2万円
関西
30
1018.1万円
東海
60
895万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
683.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
2
488.5万円
中国
1
1238万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
11
342.6万円
関西
3
320.3万円
東海
2
356.9万円
北海道
1
328万円
九州
2
268.4万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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チャレンジャーと500eオープンのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フィアット  500eオープン
--- 新車時価格 495万円570万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3500~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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