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| ランドローバー ディスカバリー3 | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～198万円
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中古車相場 |
282万円～553.8万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー3 | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| 498万円～865万円 | 新車時価格 | 495万円～570万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
| 4009～4393 | 排気量(cc) | --- |
| 215～299 | 最高出力（馬力） | 118 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6～6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps／最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離（WLTCモード）が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。（2022.6） |
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