総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 レパード | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58.8万円～550万円
レパードの相場表を見る |
中古車相場 |
282万円～553.8万円
500eオープンの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 レパード | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| 277万円～502万円 | 新車時価格 | 495万円～570万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1765×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
| 1998～2987 | 排気量(cc) | --- |
| 125～270 | 最高出力（馬力） | 118 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力 4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3） |
解説 |
フィアット初の電気自動車 日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps／最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離（WLTCモード）が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。（2022.6） |
レパードと500eオープンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レパードと500eオープンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレパードの中古車は40台、500eオープンの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
