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500eオープンとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
265万円553.8万円
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中古車相場 2548万円5002万円
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26 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500eオープン ベースモデル キャンバストップ・ナビ・ACC・BSM

    本体価格
    294.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元代車 オープンモデル LEDヘッドライト

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ワンオーナー モノグラム柄幌 ドラレコ

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承

    本体価格
    409万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル EV ドラレコ ETC2.0 電動オープン

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 弊社デモカー ETC2.0

    本体価格
    367.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    461.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    553.8万円

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    5002万円

関東
10
368.4万円
関西
2
326.5万円
東海
3
344.8万円
北海道
1
328万円
九州
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348.2万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
378.9万円
四国
1
419万円
地域別台数
関東
3
3776.7万円
関西
0
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東海
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北海道
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500eオープンとファントムクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   ロールスロイス  ファントムクーペ
495万円570万円 新車時価格 4998万円5604万円
オープン ボディタイプ クーペ
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
--- 排気量(cc) 6749
118 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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