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フォレスターと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと500eオープンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  500eオープン
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 282万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 18
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    99.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 後期 Dインナーミラー フルセグナビ

    本体価格
    328.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリアゲート 前後録画ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    292.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD パワーリヤゲート・デジタルインナーミラー

    本体価格
    338.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    105.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ パワーリヤゲート ETC2

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    398.9万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

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    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付 電気自動車 ETC

    本体価格
    385.8万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

関東
530
210.3万円
関西
234
236.3万円
東海
301
229.9万円
北海道
149
187.1万円
九州
188
222.1万円
東北
178
201.6万円
北陸・甲信越
213
211.9万円
中国
88
212.5万円
四国
28
185.6万円
地域別台数
関東
8
354.9万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398.9万円
四国
0
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フォレスターと500eオープンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フィアット  500eオープン
280.8万円385万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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