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クロストレックと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと500eオープンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フィアット  500eオープン
VS
195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 264.6万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
252 中古車掲載台数 26
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能なし LEDライナー 全周囲カメラ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STIタワーバー付

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビTV360°カメラ温熱シート

    本体価格
    245.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    320万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 安全装置 ドラレコ PVM LED付

    本体価格
    255万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2025MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    352.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD・全周囲カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    417.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール ナビ機能

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社元試乗車 EV車 キャンバストップ

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    367.6万円

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    300万円

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    本体価格
    328.2万円

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    本体価格
    294.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    553.8万円

  • フィアット 500eオープン Open オープン ACC シートヒーター ナビ 禁煙

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付 電気自動車 ETC

    本体価格
    385.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    328万円

関東
77
291.3万円
関西
26
299.9万円
東海
39
284.5万円
北海道
27
279.9万円
九州
24
292.8万円
東北
15
284.8万円
北陸・甲信越
29
290.5万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円
地域別台数
関東
12
337.5万円
関西
3
320.3万円
東海
2
356.9万円
北海道
1
328万円
九州
2
268.4万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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クロストレックと500eオープンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フィアット  500eオープン
266.2万円405.4万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は252台、500eオープンの中古車は26台掲載しています。
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