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スープラと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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スープラと500eオープンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   フィアット  500eオープン
VS
138万円1350万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 25
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    1290万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    528万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突被害軽減 HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・RECARO・2JZターボ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 35th アニバーサリー エディション ワンオーナー・8.8インチナビ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド フルセグ シートヒーター BSM

    本体価格
    562万円

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    308万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

関東
63
614.7万円
関西
24
608万円
東海
38
630.7万円
北海道
10
693.7万円
九州
16
655.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
1
739.1万円
地域別台数
関東
11
342.6万円
関西
3
320.3万円
東海
2
356.9万円
北海道
1
328万円
九州
2
268.4万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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スープラと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フィアット  500eオープン
490万円1500万円 新車時価格 495万円570万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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