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ハリアーと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  500eオープン
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 282万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
4805 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正アルミ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 8型ディスプレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL 12.3型ナビ 黒革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ/ナビ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビフルセグJBL全方位カメラ デジミラ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ Bカメラ Pセ-フティ レ-ダークル-ズ

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全周囲モニター 新車保証書付き

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 即 納 12.3DA Dミラー  ブラインドスポット

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス サンルーフ メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル レザーシート バックカメラ

    本体価格
    396.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    398.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    319万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ACC レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    282万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    298万円

関東
1193
318万円
関西
711
325.1万円
東海
858
315.3万円
北海道
172
297.6万円
九州
730
306.3万円
東北
318
306.4万円
北陸・甲信越
305
303.5万円
中国
339
324.2万円
四国
179
316.4万円
地域別台数
関東
8
351.2万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398.9万円
四国
0
---

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ハリアーと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  500eオープン
299万円620万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4805台、500eオープンの中古車は18台掲載しています。
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