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C+podと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   フィアット  500eオープン
VS
75万円130万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 26
  • トヨタ C+pod G 車検2年整備付 プリクラッシュ LEDライト

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ 1500W外部電源 LED

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ ペダル踏み間違

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G 200&100V充電・100V電源供給・シ-トヒ-タ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ・ドラレコ・EV車

    本体価格
    92万円

  • トヨタ C+pod G LEDヘッドライト

    本体価格
    112万円

  • トヨタ C+pod X ABS・オートLEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社試乗車 認定中古車 保証継承

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関東
8
100.5万円
関西
18
104.1万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
3
122.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
2
107.5万円
地域別台数
関東
12
337.5万円
関西
3
320.3万円
東海
2
356.9万円
北海道
1
328万円
九州
2
268.4万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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C+podと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   フィアット  500eオープン
165万円173.1万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
12 最高出力(馬力) 118
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は45台、500eオープンの中古車は26台掲載しています。
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