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ISとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ISとドブロの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  ドブロ
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 275.8万円399万円
ドブロの相場表を見る
972 中古車掲載台数 31
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 本革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    261.3万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス IS 300h アイ ブルー クリアランスソナー バックソナー

    本体価格
    378万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/RAYS製19インチAW/SDナビ

    本体価格
    199万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    39万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/TRDマフラー/TRDエアロ/ETC

    本体価格
    199.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ユーザー買取車/純正ナビ/レザーシート

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD フロントガラスデアイサー・スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス IS 250 FU1303 純正SDナビ CD DVD SD

    本体価格
    174万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ブラウン革冷暖シート LEDライト Rシェード

    本体価格
    170万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay サイドモニター

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    335.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車

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    338万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 禁煙車/スマートキー/ACC/Car play

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    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ACC Bカメ ETC 全国新車保付

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    298.8万円

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    318.8万円

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    128万円

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    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ディスプレーミラー ドラレコ

    本体価格
    357.9万円

関東
326
286万円
関西
159
312万円
東海
197
307.6万円
北海道
24
228.2万円
九州
131
294.7万円
東北
47
232万円
北陸・甲信越
38
264.8万円
中国
28
287.6万円
四国
22
276.4万円
地域別台数
関東
11
327.5万円
関西
4
352.1万円
東海
5
296.1万円
北海道
4
325.5万円
九州
4
344.7万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
315.9万円
四国
1
328万円

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ISとドブロのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フィアット  ドブロ
420万円900万円 新車時価格 399万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998~4968 排気量(cc) 1498
178~481 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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