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ディフェンダーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  ドブロ
VS
478.8万円1950万円
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中古車相場 288.2万円399万円
ドブロの相場表を見る
470 中古車掲載台数 34
  • ランドローバー ディフェンダー 90アーバナイト`22 4WD 90アーバナイト‘22 4WD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナ 3列シート エアサス メリディアン

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 自社輸入 国内未登録 Nox適合

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  HT SNOW PLOWS 最終モデル 

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 75th LIMITED EDITION 2.0P 90 弊社デモカー

    本体価格
    769.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X  D350  25年モデル 350ps カルパチアングレーマッドフィルム施工車

    本体価格
    1550万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD ワンオーナー 禁煙 限定車 ナビ

    本体価格
    805万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンプロテクション マトリクスLED 20AW

    本体価格
    1010万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300Tdi 直4ターボ 軽油 NoxPM適合 5MT 9人乗り ウィンチ ルーフキャリア ラダー

    本体価格
    478.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    929.9万円

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    298.8万円

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    373.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

    本体価格
    383万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承・ドラレコ前後・ETC・代車

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ Newドブロ デモカーアップ 新車保証継承

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    367.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ バックカメラ ACC

    本体価格
    319万円

関東
201
1014.9万円
関西
59
1027.7万円
東海
103
1024.7万円
北海道
24
957.8万円
九州
34
937.3万円
東北
13
914.4万円
北陸・甲信越
7
876.6万円
中国
19
920.2万円
四国
10
956.1万円
地域別台数
関東
14
334.4万円
関西
3
377.5万円
東海
5
294.3万円
北海道
4
325.5万円
九州
4
344.7万円
東北
2
303.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
315.9万円
四国
1
328万円

ディフェンダーの中古車を探す

ドブロの中古車を探す

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ディフェンダーとドブロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  ドブロ
489万円1749.6万円 新車時価格 399万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1995~4999 排気量(cc) 1498
300~525 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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