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イグニスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとドブロの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フィアット  ドブロ
VS
43.9万円200.4万円
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中古車相場 275.8万円399万円
ドブロの相場表を見る
271 中古車掲載台数 33
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ【アウトレット】 

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 純正8インチナビ・全方位カメラ・禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    103万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正メモリナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 1オーナー MOPメモリーナビ 全方位モニター

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 新品タイヤ/ナビ/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    83.9万円

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    319万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    378.7万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承・ドラレコ前後・ETC・代車

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    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    399万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

関東
66
86.6万円
関西
18
94.3万円
東海
34
91万円
北海道
15
114.8万円
九州
39
95.3万円
東北
34
104.8万円
北陸・甲信越
41
94.4万円
中国
18
87.2万円
四国
6
82.1万円
地域別台数
関東
12
331.9万円
関西
4
352.1万円
東海
5
296.1万円
北海道
4
325.5万円
九州
4
344.7万円
東北
2
332万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
315.9万円
四国
1
328万円

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イグニスとドブロのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フィアット  ドブロ
138.2万円200.4万円 新車時価格 399万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1242 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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