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タウンエースバンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとドブロの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  ドブロ
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 275.8万円399万円
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271 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5速MT CDデッキ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL AT テレビナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ ライトグリーンカラー全塗装済み

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ ETC エアバック ABS

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オートマ 社外ナビ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbert Monologインテリア

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車中泊仕様 新品14AW リフトアップ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 オートライト

    本体価格
    378.7万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ バックカメラ ACC

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    319万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 禁煙車/スマートキー/ACC/Car play

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    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

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    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ジェラード・ホワイト/オートハイビーム

    本体価格
    330万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙 Bカメラ BSM クルーズコントロール

    本体価格
    275.8万円

関東
89
205.5万円
関西
28
177.4万円
東海
46
187.8万円
北海道
18
178万円
九州
27
158万円
東北
29
145.1万円
北陸・甲信越
18
180.1万円
中国
12
162.4万円
四国
4
185.6万円
地域別台数
関東
11
327.5万円
関西
4
352.1万円
東海
5
296.1万円
北海道
3
334.7万円
九州
4
344.7万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
315.9万円
四国
1
328万円

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タウンエースバンとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   フィアット  ドブロ
148万円234.7万円 新車時価格 399万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1495~1496 排気量(cc) 1498
97 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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