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Cクラスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとドブロマキシの中古車情報を比較する

AMG  Cクラス   フィアット  ドブロマキシ
VS
128万円770万円
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中古車相場 358万円399.6万円
ドブロマキシの相場表を見る
20 中古車掲載台数 10
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    578万円

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    本体価格
    応談

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    181万円

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    本体価格
    698万円

  • AMG Cクラス C32 

    本体価格
    128万円

  • AMG Cクラス C63 リミテッド 過去記録簿&整備納品請求書37枚

    本体価格
    770万円

  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

  • AMG Cクラス C63 サンルーフナビTVバックカメラETC

    本体価格
    288万円

  • AMG Cクラス C32 スーパーチャージャー

    本体価格
    218万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    399.6万円

関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
379万円
関西
0
---
東海
3
388.9万円
北海道
1
358万円
九州
0
---
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
359.9万円
四国
0
---

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Cクラスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   フィアット  ドブロマキシ
1020万円1500万円 新車時価格 414万円439万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
6208 排気量(cc) 1498
457~507 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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