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アトレーとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フィアット  ドブロマキシ
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
747 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車 ABS 両パワスラ

    本体価格
    216.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー デッキバン4WD 

    本体価格
    200.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/クルコン

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離2

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 八王子直仕入/視界補助パック/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

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関東
250
173.5万円
関西
117
178.8万円
東海
91
177.8万円
北海道
27
186.2万円
九州
70
174.7万円
東北
49
202.8万円
北陸・甲信越
59
186.7万円
中国
55
166.4万円
四国
29
166.1万円
地域別台数
関東
4
378.7万円
関西
3
381.4万円
東海
2
390.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
368.5万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
372.9万円
四国
0
---

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アトレーとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  ドブロマキシ
156.2万円191.4万円 新車時価格 414万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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