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ミディアムクラスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   フィアット  ドブロマキシ
VS
78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
46 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E フロントF50キャリパー リア966キャリパー

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E D車 AMG後期仕様 18インチ マフラー

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 正規D 92y 右H  サンルーフ 禁煙 屋内保管

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 230・ミモザイエロー・禁煙車・屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280CE 2ドアクーペ D車 クーペ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 4マチック 4WD 左ハンドル パワーシート

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E500リミテッド 世界500台限定 E500リミテッド

    本体価格
    875万円

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    358万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    378.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 3列シート スマートキー

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    348.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 登録済未使用車 7人乗り

    本体価格
    378.9万円

関東
17
463.5万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円
地域別台数
関東
4
378.7万円
関西
3
379.4万円
東海
2
390.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
368.5万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
363.9万円
四国
0
---

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ミディアムクラスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   フィアット  ドブロマキシ
580万円1550万円 新車時価格 414万円444万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2198~4973 排気量(cc) 1498
135~330 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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