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アコードと600eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フィアット  600e
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 420.9万円469万円
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385 中古車掲載台数 19
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  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ 黒革シート TVキット ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX HondaSENSING禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTナビ

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT/エアロ/車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 禁煙車 K20A ヘリカルLSD HIDヘッド

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX メーカーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

    本体価格
    279.4万円

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    432万円

関東
126
252.4万円
関西
54
291.9万円
東海
60
354.2万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
362.7万円
東北
37
294.7万円
北陸・甲信越
19
351.9万円
中国
21
265.9万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
11
447.2万円
関西
2
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
432万円
四国
1
469万円

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アコードと600eのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フィアット  600e
544.9万円 新車時価格 585万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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