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600eとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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600eとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

フィアット  600e   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
437.9万円479万円
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中古車相場 75.1万円299.8万円
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8 中古車掲載台数 5
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関東
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453万円
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439万円
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地域別台数
関東
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関西
1
239万円
東海
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
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125万円

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600eとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   ホンダ  CR-Xデルソル
585万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
--- 排気量(cc) 1493~1595
156 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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