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600eとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   ホンダ  ラグレイト
VS
420.9万円469万円
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中古車相場 49万円165万円
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19 中古車掲載台数 9
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    447.6万円

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    438万円

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  • フィアット 600e La Prima 当社デモカー・禁煙

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    432万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 EV車

    本体価格
    432万円

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    437.6万円

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関東
11
447.2万円
関西
2
430万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
432万円
四国
1
469万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
165万円

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600eとラグレイトのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   ホンダ  ラグレイト
585万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
--- 排気量(cc) 3471
156 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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