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ロードスターと600eを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと600eの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  600e
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 428万円469万円
600eの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MT赤幌ヒータ付茶革ナビTVBカメラ専用AW

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 電動メタルトップオープン ドラレコ ナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5MT/セミバケ/AutoExe後タワーバー/GReddy

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 社外エアロ ロールバー リアスポ16AW

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT AW

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナーLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 5速MT ローダウン 15インチAW Aリップ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S アルミホイール.禁煙車

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ Uconnect Bモニター 純正18インチAW

    本体価格
    420.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当社デモカー

    本体価格
    428万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ETC デジタルミラー ホワイトミラーカバー

    本体価格
    459.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ DEMO UP 電気自動車

    本体価格
    469万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 新車保証継承

    本体価格
    429万円

  • フィアット 600e La Prima 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    432万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカーUP  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    439万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 EV車

    本体価格
    432万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元Dカー ナビ ETC Bカメラ 新車保証継承

    本体価格
    459.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社試乗車 電動リアゲート 電動シート EV

    本体価格
    438万円

関東
517
179.8万円
関西
209
204万円
東海
251
199.7万円
北海道
25
159.5万円
九州
147
177.8万円
東北
49
179.9万円
北陸・甲信越
60
193.4万円
中国
123
217.4万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
11
447.2万円
関西
2
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
432万円
四国
1
469万円

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ロードスターと600eのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  600e
249.5万円375.3万円 新車時価格 585万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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