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600eと207CCを比較! - みんなの比較車種

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600eと207CCの中古車情報を比較する

フィアット  600e   プジョー  207CC
VS
428万円469万円
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中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
19 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    428万円

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    428万円

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    85万円

関東
11
447.2万円
関西
2
435万円
東海
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---
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0
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九州
0
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東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
432万円
四国
1
469万円
地域別台数
関東
6
54.1万円
関西
6
52.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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600eの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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600eと207CCのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   プジョー  207CC
585万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
--- 排気量(cc) 1598
156 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600eの中古車は19台、207CCの中古車は14台掲載しています。
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