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600eとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600e   ロータス  エレトレ
VS
439万円479万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 EV車

    本体価格
    439万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車!EV車!

    本体価格
    439万円

  • フィアット 600e La Prima 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    439万円

  • フィアット 600e ラ プリマ DEMO UP 電気自動車

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1880万円

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エレトレの中古車を探す

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600eとエレトレのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   ロータス  エレトレ
585万円 新車時価格 2332万円2673万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
--- 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) 612~918
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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