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カローラツーリングと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  600e
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 428万円469万円
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1621 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    190.6万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ ETC  フルセグ バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD DA・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルTV ナビ MTオード ETC Bカメ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S セーフティセンス バックガイドモニター

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    154万円

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    428万円

関東
402
208.8万円
関西
240
206.8万円
東海
297
208.3万円
北海道
66
217.6万円
九州
234
209.5万円
東北
124
222万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
11
447.2万円
関西
2
435万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
428万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
432万円
四国
1
469万円

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カローラツーリングと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  600e
197.6万円338.8万円 新車時価格 585万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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