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カローラフィールダーとKaを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとKaの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォード  Ka
VS
24.8万円285万円
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中古車相場 85万円
Kaの相場表を見る
799 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ セーフティセンスC バックモニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD メモリーナビ ETC 衝突回避軽減

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 4WD ナビTVバックカメラ付エンジンスターター

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ナビ フルTV BT DISC HIDライト 取説

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ ワンセグTV CD Bカメラ

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • フォード Ka 1.3 5速マニュアル サンルーフ マフラー14AW

    本体価格
    85万円

関東
220
106.1万円
関西
95
108.7万円
東海
127
104.8万円
北海道
53
103.8万円
九州
109
104.3万円
東北
51
108.5万円
北陸・甲信越
62
99.9万円
中国
65
107.8万円
四国
17
108.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラフィールダーとKaのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォード  Ka
153.2万円253.7万円 新車時価格 150万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
1494~1797 排気量(cc) 1293
74~140 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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