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N-BOXとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  フィエスタ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
23347 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 特別仕様車/両側パワースライドドア

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 東海仕入 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    152.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ナビ リアカメラ 当社デモカーアップ

    本体価格
    220.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 即 納 新車保証

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 後部座席TV レーダー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト CDオーディオ バックカメラ 純正16インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    61.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

関東
5134
121.9万円
関西
3794
134.4万円
東海
3834
130.5万円
北海道
1035
131.8万円
九州
3614
124.6万円
東北
1805
128.6万円
北陸・甲信越
1731
129.1万円
中国
1509
123.6万円
四国
891
128.6万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
61.8万円
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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N-BOXとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  フィエスタ
164.9万円238.3万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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