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ミニペースマンとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンとフィエスタの中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   フォード  フィエスタ
VS
34.6万円249万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
43 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 4WD ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    110.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 点検記録簿付 プッシュスタート ETC 3D

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D MINTパッケージ 2DINナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙 D車 右H AAC プッシュS フォグ ETC

    本体価格
    34.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外ナビ/TV 革シート キセノン 17AW Bカメ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S サンルーフ ローダウン 社外ホイール

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙車 記録簿 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    80.5万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 HID オートライト 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    97.7万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 18AWナビTV

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    61.8万円

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    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

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    45万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

関東
10
72.4万円
関西
9
87.6万円
東海
13
91.2万円
北海道
2
130万円
九州
0
---
東北
4
93.4万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
2
182万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
68.5万円
中国
2
61.8万円
四国
0
---

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ミニペースマンとフィエスタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   フォード  フィエスタ
308万円543万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1598~1995 排気量(cc) 997
112~218 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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