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エクストレイルとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフィエスタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  フィエスタ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 15
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オールペン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/プロパイロット

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD SDナビ 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 Bluetooth ナビ 障害物センサー 全カメラ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD バックモニター/ETC付/キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD DAナビ11インチ/シートヒーター

    本体価格
    444.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV エンスタ ETC スマートキー

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ  純正エンスタ 電動リアゲート

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 革シート ナビ 全方位 TV ETC ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

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  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    45万円

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
6
61.8万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
---
四国
0
---

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エクストレイルとフィエスタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  フィエスタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1497 排気量(cc) 997
144 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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