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エリーゼとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   フォード  フィエスタ
VS
349.8万円977万円
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中古車相場 48.9万円115万円
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52 中古車掲載台数 12
  • ロータス エリーゼ ローバーE/Gモデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S CR 2オーナー 2ZR+SC S CR 2オーナー 2ZR+SC

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    739万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT スポーツモード

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 

    本体価格
    870.5万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション メタリックホワイトビルシュタインダンパー

    本体価格
    977万円

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    379万円

  • ロータス エリーゼ 111S タイプ72 禁煙車 限定10台

    本体価格
    349.8万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード BILSTEIN足回り 点検記録簿(H19/5

    本体価格
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  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調・BSKマフラー・レザーシート

    本体価格
    応談

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関東
16
671万円
関西
16
549.2万円
東海
10
604.7万円
北海道
0
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九州
5
637.5万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
148.3万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エリーゼとフィエスタのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   フォード  フィエスタ
432.6万円913万円 新車時価格 229万円248万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1598~1798 排気量(cc) 997
119~248 最高出力(馬力) 100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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