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アルファードとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  フィエスタ
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48.9万円115万円
フィエスタの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ TRDフルエアロ

    本体価格
    516.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ツインサンルーフ9インチSDナビフルセグTV

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙後席モニターバックカメラ Wサンルーフ

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S JBL SR TRDスポイラー

    本体価格
    441.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ パワーバックドア ETC BC 純正AW

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ フリップダウン/10インチ SDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 衝突回避 被害軽減 TSS AC100V

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 後席モニター/BIG-X10型ナビ/ACC

    本体価格
    282.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

    本体価格
    63.8万円

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  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

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    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    62.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト LEDヘッドライト スペアキー有 クルコン

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    84万円

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    本体価格
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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト SYNCシステムBカメラAWブラックペイント

    本体価格
    78万円

関東
2551
393.5万円
関西
1257
432.3万円
東海
1320
447.6万円
北海道
474
400.2万円
九州
869
425.7万円
東北
438
382.7万円
北陸・甲信越
427
394.5万円
中国
530
436.6万円
四国
221
400.8万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
148.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォード  フィエスタ
510万円1480万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2487~2493 排気量(cc) 997
177~190 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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