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カムリとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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カムリとフィエスタの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォード  フィエスタ
VS
55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
538 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カムリ 2.5 G BSM 純正ナビ  Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ プリクラ LKA BSM HUD

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ホイール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ユーザー買取車/セーフティセンス/BSM

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純ナビ8型/TV/Bカメ/トヨタセーフティ

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 黒内装/モデリスタエアロ/新品TEIN車高調

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート TSS フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    236.5万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト CDオーディオ バックカメラ 純正16インチAW

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    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    45万円

関東
158
750.8万円
関西
75
280.6万円
東海
104
272.8万円
北海道
12
290.6万円
九州
82
257万円
東北
28
245.2万円
北陸・甲信越
24
258.1万円
中国
41
291.2万円
四国
14
264.8万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
61.8万円
四国
0
---

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フィエスタの中古車を探す

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カムリとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォード  フィエスタ
329.4万円468.2万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2487 排気量(cc) 997
178 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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