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エスクァイアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フォード  フィエスタ
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 48.9万円115万円
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1399 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正10インチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビTV 後席モニタ 黒革 両電D クルコン

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 純正10型ナビ 12.1型後席M

    本体価格
    325万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 7人乗り ワンオーナー ナビ

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ・ETC・両側パワスラ・純正AW・LED

    本体価格
    114万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 両側電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー ナビ フリップダウン 両側電動

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    168万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

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    48.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

関東
386
211.4万円
関西
218
228.2万円
東海
215
217.7万円
北海道
45
215.9万円
九州
231
221.1万円
東北
107
223.2万円
北陸・甲信越
91
213.4万円
中国
70
203.9万円
四国
36
229.4万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
148.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フォード  フィエスタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 229万円248万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1797~1986 排気量(cc) 997
99~152 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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